iPhone不支持手機(jī)刷公交怎么回事-蘋(píng)果手機(jī)不支持公交卡
2018-05-09 20:13:20 來(lái)源:貝美特下載站 我要評(píng)論()
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iPhone沒(méi)有NFC功能嗎
iPhone本身已經(jīng)具備了實(shí)現(xiàn)NFC公交卡的硬件基礎(chǔ),但若要在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)公交卡功能,卻也不是這么簡(jiǎn)單就能達(dá)成的,這與國(guó)內(nèi)復(fù)雜的公共交通運(yùn)營(yíng)不無(wú)關(guān)系。
和Suica能通用于全日本公交系統(tǒng)不同的是,國(guó)內(nèi)幾乎每個(gè)城市都有獨(dú)立的公共交通體系,以上海為例,軌道交通就以上海申通地鐵集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé),公交系統(tǒng)則隸屬于巴士集團(tuán),而上海公交卡運(yùn)營(yíng)則交給了上海公共交通卡股份有限公司,它本身由地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司、巴士實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司、輪渡有限公司、強(qiáng)生集團(tuán)等企業(yè)共同組成。而北京又分為了北京軌道交通建設(shè)管理有限公司、北京京港地鐵有限公司以及北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司,這些公司分別運(yùn)營(yíng)管理北京不同的地鐵線路。
正是因?yàn)檫@些利益的分配以及本地化的合作問(wèn)題,iPhone是否能刷上公交卡,早已不再是一場(chǎng)技術(shù)的糾葛,即便在今年iOS11推送后蘋(píng)果宣布支持公交卡功能,也鐵定只會(huì)從一線城市開(kāi)始,后續(xù)城市的合作,將會(huì)是一個(gè)極為漫長(zhǎng)的過(guò)程。


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